Batéria je v malom RC aute jediný diel, ktorý sa opotrebuje aj vtedy, keď do ničoho nenarazíte. Preto má vlastnú stránku: nájdete tu, ktorý článok jazdí v ktorom modeli, ako nabíjať bezpečne a ako si o náhradnú batériu napísať.
Jedna výnimka patrí hneď na začiatok. DeskDrift Pro má batériu vstavanú v aute, takže sa nedá vybrať a vymeniť ako pri ostatných modeloch. Náhradnú k nemu neponúkame ani na objednávku, a je poctivejšie povedať to tu než až v odpovedi na dopyt.
Pri štyroch autách v mierke 1:24 sa batéria vyberá a vymeniť sa dá. Nedržíme vlastné zásoby, objednávame ich na dopyt rovnako ako ostatné diely: napíšete nám model auta, my zistíme dostupnosť u dodávateľa a ozveme sa s cenou aj termínom. Kým to neodsúhlasíte, neobjednávame nič.
Pri dopyte sa pýtame na dve veci:
A jedna poznámka k termínu. Samostatné lítiové články majú prísnejšie prepravné pravidlá než článok zabalený spolu s autom, takže dodanie býva pomalšie než pri celom modeli. Konkrétne číslo dostanete v odpovedi na dopyt, nie dopredu ako sľub.
Štyri autá 1:24 jazdia na lítium-iónových článkoch, nie na LiPo paketoch, aké majú väčšie modely v mierke 1:10. Jeden článok má nominálne 3,7 V rovnako ako jeden článok LiPo, ale pakety pre veľké modely bývajú dvoj- alebo trojčlánkové a nabíjajú sa inak. Preto platí jednoduché pravidlo: nabíjajte tou nabíjačkou alebo káblom, ktoré prišli s autom.
Sú to dve rôzne otázky a často sa zamieňajú.
Na jedno nabitie to vieme povedať len tam, kde výdrž uvádza výrobca: GT Race 24 približne 20 minút na jednu batériu a DeskDrift Pro zhruba 20 až 30 minút. Pri Street 24, Widebody 24 a GT Muscle 24 ju výrobca neuvádza, takže ju neuvádzame ani my. GT Muscle 24 má článok 1200 mAh, čiže viac než dvojnásobok ostatných, takže sa dá čakať dlhšia jazda, ale číslo si nevymyslíme. Presný výsledok aj tak závisí od povrchu a od toho, ako často idete naplno. Keď auto viditeľne spomalí a prestane reagovať tak ostro, batéria je na konci. Vtedy je čas skončiť, nie ju dojazdiť do úplnej nuly.
Za celý život má lítium-iónový článok niekoľko stoviek nabíjacích cyklov, podľa toho, ako sa s ním zaobchádza. Kapacita neklesne naraz, ubúda postupne: po sezóne pravidelného jazdenia býva jazda o pár minút kratšia než na začiatku. To nie je porucha, to je normálne opotrebenie. Batéria je spotrebný diel rovnako ako pneumatiky.
Lítiové články sú bezpečné, kým sa s nimi zaobchádza podľa pravidiel. Sú to tie isté pravidlá ako pri telefóne alebo powerbanke, len pri hračke sa na ne ľahšie zabudne.
Ovládače našich áut jazdia na dvoch tužkových článkoch AA. Pri modeloch Street 24 a GT Muscle 24 sú v balení, pri GT Race 24, Widebody 24 a DeskDrift Pro nie, takže si ich pripravte dopredu.
Ak auto zrazu nereaguje, vymeňte najprv tieto dva články. Je to najčastejšia porucha, ktorá v skutočnosti poruchou nie je.
Pozor na jednu zámenu. Článok 14500 v modeli Street 24 má rovnaký tvar aj veľkosť ako tužková AA, ale má 3,7 V namiesto 1,5 V. Nepatrí do ovládača ani do žiadnej inej hračky na tužkové batérie, a naopak, do auta nepatrí alkalická AA. Obe zámeny poškodia zariadenie, do ktorého článok nepatrí, a v horšom prípade aj samotný článok.
Dopyt na náhradnú batériu vybavujeme e-mailom. Uveďte model auta a ideálne aj fotku konektora.